EINE DOKUMENTATION
Am 10. Oktober 1874
eröffnete die
Rheinische
Eisenbahn-
Gesellschaft (RHE)
die Bahnstrecke von
(Meerbusch) Osterath nach Essen RhE. Dabei
mussten die Züge mittels Trajekt über den Rhein
bei Rheinhausen verladen werden. Später entstand
hier der Rangierbahnhof Mülheim (Ruhr)-Heißen.
Hier wurden überwiegend die Kohlewagen der
umliegenden Zechen gesammelt und
abtransportiert. Die Strecke wurde zwischen den
Jahren 1871 bis 1874 nach Bochum RhE (heute
Bochum Nord) verlängert.
Das hölzerne Empfangsgebäude wurde nach 1945
abgerissen und 1950 durch ein Neues ersetzt. Den
Bahnhof legte die Deutsche Bundesbahn 1965 still.
Das Gebäude ist in seiner Grundsubstanz bis heute
erhalten geblieben. Es wurde saniert und das
Dachgeschoss erhöht. Es befindet sich heute in
Privatbesitz.
Bilder Mülheim-Heißen
Bahnhof von 1867
Luftaufnahme
Bahnhof von 1950
Bahnstation Mülheim (Ruhr)-Heißen
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